9月份以来，产地煤炭市场煤种价格分化严重。电煤受下游日耗低迷、库存高影响，价格一路下探，而块煤市场受冬储民用煤影响，价格则一路上扬。受民用煤市场带动，鄂尔多斯公路长途运价指数从9月份以来，累计上涨13%。
据统计数据显示，9月份从鄂尔多斯包府路去往山东青岛运费为265元/吨，去往秦皇岛运费为230元/吨，截止11月6日，从包府路去往山东青岛运费为325元/吨，上涨达60元/吨，涨幅23%，去往秦皇岛运费为265元/吨，上涨35元/吨，涨幅15%。
虽然目前块煤销量基本稳定，但长途运价却延续上涨行情，具体原因如下。
一、民用煤销量上涨推动。据统计数据显示，9月份下旬，民用煤市场逐渐开始发力，销量从日均6.4万吨一路上涨至目前9万吨左右，销量上涨，货源充足，被压制了近半年公路汽运借势上涨;
二、民用煤价格上涨刺激，据数据统计，块煤价格在9月份开始一路上涨。以当地煤质较好赛蒙特煤矿6000kcl/kg混块为例，从9月份227元/吨上涨至目前272元/吨，上涨45元/吨，涨幅达20%。且当地块煤价格仍有上涨之势，为了避免后市价格继续上涨带来成本上升，河北、山东等地采购速度加快、采购量有所放大，进一步刺激长途运价上涨;
三、天气原因，近期北方多雨雪天气，公路行驶难度加大。增加了司机路途上时间，且司机辛苦程度较之前增加，也是长途运价进一步上涨原因之一。
