煤炭市场需求依旧持续低迷，旺季不旺特征明显，国内煤炭市场各煤种煤价承压。环渤海地区动力煤价格惯性小幅下跌，趋于平稳信号开始显现，临近年度煤炭合同谈判期，煤炭企业努力挺价增加谈判筹码，预计近期动力煤价格总体呈持稳态势。受大范围降温天气影响，电厂煤炭日耗水平有所上升，但仍低于历史同期水平。炼焦煤和无烟煤价格本周总体维持稳态。国际煤市依旧低迷不振，国际煤价震荡运行，国际三港煤价指数本周（11.30-12.4，下同）两涨一跌。
受北方港口长时间封航影响，海运费有所上涨。
重要信息回顾：
环渤海动力煤价格趋于平稳：煤炭市场需求依旧持续低迷，旺季不旺特征明显，国内煤炭市场各煤种煤价承压。环渤海地区动力煤价格惯性小幅下跌，趋于平稳信号开始显现，临近年度煤炭合同谈判期，煤炭企业努力挺价增加谈判筹码，预计近期动力煤价格总体呈持稳态势。上游炼焦煤和无烟煤价格本周总体维持稳态。国际煤市依旧低迷不振，国际煤价震荡运行，国际三港煤价指数本周两涨一跌。
欧佩克不减产绝对致原油价格进一步承压：布伦特原油现货价格下跌1.56美元/桶至44.06美元/桶，跌幅3.42%。截至12月3日，按热值统一为吨标准煤后，目前国际油价与国际煤价比值3.35，环比下降0.11点;国际油价与国内煤价比值3.11，环比下降0.11点。石油输出国组织欧佩克(OPEC)在年度会议上称，随着印尼回归欧佩克，未来将把产量定在每日3150万桶。此目标高于去年不减产的每日3000万桶。该举措将会使得油价进一步承压下跌。
港口封航时间缩短，调出量骤增：本周秦港煤炭日均调入量55.5万吨/日，环比上升13.3万吨/日，升幅31.6%;日均调出量环比上升14.5万吨至59.5万吨/日，升幅32.3%。截至12月4日，秦港库存580.5万吨，环比下降18万吨，降幅3%。截至12月4日，广州港煤炭库存150万吨，环比下降5万吨，降幅3%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共74艘，预到船舶日均24艘，与上周基本持平。本周港口封航时间缩短，秦港调出量有所回升，下游需求依旧疲软，整体煤炭市场仍处于需求低迷状态。
大范围降温天气导致电厂日耗小幅回升：六大电厂日均耗煤环比上升2.71万吨至58.99万吨，环比升幅4.82%。六大电厂库存环比下降36.63万吨至1215.67万吨，降幅2.92%，存煤可用天数减少1.65天至20.61天。本周出现大范围降温天气，用电需求也随之增加，本周电厂日耗较上周小幅回升，但仍低于历史同期水平，煤炭需求持续低迷，受厄尔尼诺暖冬现象影响四季度用煤需求难言乐观。
北方港口持续封航，促海运费上涨明显：国内主要航线平均海运费环比上涨3.39元/吨至27.39元/吨，涨幅14.11%。澳洲-中国煤炭海运费(载重15万吨)环比下跌0.578美元/吨至4.177美元/吨，跌幅12.2%。冬季到来，煤炭需求有所回升，且受恶劣天气影响，北方多港口连续封航多次，本周国内海运费上涨明显。
