11月19日今冬第一场寒流来袭，鲁中地区最低降至零下7摄氏度。20日早上一上班，齐鲁石化热电厂煤管科科长韩子钢和调度员赵蕴宝赶到煤槽查看待卸的煤车，查看完后他们舒了一口气：“煤没怎么上冻，不影响卸车，这下放心了！”

每年冬季，卸冻煤是热电厂最头疼的事之一。热电厂为了做好这项工作，提前制定了接卸冻煤的措施并逐项落实。比如设备一路提前对卸煤设备彻底检修，备足了备品备件；生产一路制定了应急预案，比如二化动力站的煤是用翻车机卸煤，一旦结冻，就迅速运到热电厂人工抢卸等。

抢卸冻煤很大程度上要靠人工，人力充足很关键，11月20日，负责卸煤的鑫亚公司燃转车间的班长周新厂正在向新招的卸煤工讲解安全知识，平时有十来个人卸煤，现在已经落实了卸冻煤人员60多人。

除了厂里做好了各项措施外，热电厂还把工作做到外面，及时与物装中心联系，要求煤炭供应商往煤中喷防冻液，以减轻煤炭的结冻程度等。

煤管科科长韩子钢说：“卸冻煤是热电厂绕不过去的一道坎，只要冻煤到厂，我们就启动各种预案，用最短的时间抢卸，减少路车占用费，保证安全生产。”