阿达尼预计，确定卡迈克尔项目资金还将需要6个月时间。该公司称一份独立报告显示，位于加利利盆地的卡迈克尔煤矿生产的动力煤灰分为22%，仅约为印度国产煤炭的一半，印度当地生产的动力煤灰分高达45%。
2月下旬，联邦劳工负责人马克?巴特勒(Mark Butler)和建筑、林业、采矿和能源联合会等卡迈克尔煤矿的批评者表示，前期加利利盆地尚未开发以及阿达尼煤矿至今未获得投资，部分是由于煤炭质量较低。
不过据《澳大利亚金融评论报》获得的这份由阿达尼集团澳洲公司委托完成的报告显示，卡迈克尔煤矿一期项目计划每年出口煤炭2700万吨，该煤矿生产的动力煤热值为4800大卡，位于煤炭成本曲线的25-29个百分点之间。
阿达尼集团澳洲公司首席执行官杰亚古玛?加纳卡拉(Jeyakumar Janakaraj)推迟了卡迈克尔煤矿今年3月份完成融资的决定。
卡迈克尔煤矿距离昆士兰州海岸约400公里，该煤矿建成后将最适合出口煤炭至印度、中国和越南。
“由于印度和越南的煤炭需求不断增加，我们可服务的市场规模将从2017年的1.5亿吨到2035年增长至2.9亿吨。”该报告显示。
“卡迈克尔煤炭的灰分和发热量不适宜出口至日本、韩国和台湾市场，不过，有可能出口至印度和越南。另外，该煤矿对亚洲其他国家出口不存在品质问题，尤其是向印度、中国和越南出口。”
动力煤的品质依灰分、发热量和硫分而定。
阿达尼集团澳洲公司发言人表示，整个卡迈克尔煤矿的灰分含量在14-21%之间，发热量为5000-5800大卡，硫分较低，为0.4%。
该独立报告表示，印度和东南亚新建燃煤电厂，将推动卡迈克尔煤炭出口强劲增长。
另外，电厂和水泥制造商对优质煤炭的需求，同样形成了对澳洲动力煤需求的传统市场。
“重要的是，卡迈克尔煤矿生产的煤炭较印尼煤和印度国产煤发热量更高、硫分更低，在当地市场更具有吸引力。”阿达尼集团澳洲公司发言人表示。
“例如，2吨卡迈克尔煤炭与3吨印尼煤或印度国产煤燃烧释放的热量相当。这意味着卡迈克尔煤炭能够减少污染物排放、降低运输成本。”
昆士兰州资源委员会首席执行官兼前资源部长伊恩?麦克法兰(Ian Macfarlane)表示，加利利盆地动力煤的质量或许无法与新南威尔士州猎人谷煤矿生产的6500大卡优质动力煤相比，但该品种煤仍能在亚洲竞争对手中占据优势。
“这绝非假话。卡迈克尔煤品质要比印度生产的所有煤炭都好，当然，澳大利亚国内电厂也会使用品质更低的煤来发电。”麦克法兰表示。
“印度大多数使用的是发热量3800大卡甚至更低的煤，灰分超过40%。就需求而言，由于新建电厂数量庞大，因此印度的煤炭需求令人难以置信。”
这份独立报告显示，到2035年前，全球动力煤需求将持续增长，其中大多数需求增长来自印度。如果卡迈克尔项目得以进展，印度、中国或越南的首批需求量将达到2700万吨，到2035年，澳大利亚将成为世界上最大的动力煤出口国。
该报告预计卡迈克尔煤矿年产量为2700万吨，其中将有1700万吨出口至印度市场，500万吨出口至中国，其余500万吨出口至其他市场。
