日前，装载6万零5百吨煤炭的“IonIC UNICORN”号运输船经过5天的海上航行，成功靠泊菲律宾考斯瓦根电厂专用码头，这标志着菲律宾电厂专用码头顺利投运，同时菲律宾考斯瓦根燃煤电厂的卸煤系统正式启动。
“IonIC UNICORN”号运输船全长199.99米，宽32.5米，设计吃水13.2米，本次所载煤量60500吨。停靠码头和接岸引桥是考斯瓦根电厂的配套设施，码头长度205米，宽度16.5米；引桥长度 145米，宽度 8.5米，最大卸煤量2000吨/时，码头和引桥上部布置移动煤斗、振动给料机、1、2号输煤皮带、喷雾抑尘系统、湿式除尘器、消防系统、犁水器、称重装置、除铁装置等设备。
为了做好首船煤炭卸煤工作，华中院与上海电建成立的总承包项目部统一部署，各参建单位积极协调配合，通过完善尾工、消除缺陷，顺利完成卸煤系统、回用水系统、消防系统等系统的联合试运验收工作。其中，码头1号皮带为露天设计，为避免受到考斯瓦根多雨气候影响，1号皮带安装犁水器，将会清除皮带积水，积水通过沟道汇入煤泥沉淀池，保证输煤作业正常运行。此外，通过设置于2号皮带和斗轮机处的皮带秤测量进煤量，工作人员可直接在输煤控制室实时监测瞬时煤量和累计煤量。为防止产生煤粉污染，分别于4台移动煤斗顶部、1号转运站、2号转运站2号皮带头部、3号皮带导料槽处投用喷雾抑尘装置，确保了整个卸煤流程的环保无污染。
下一步，项目部人员将积极推进工程后续建设，确保后续工程节点的按时推进。
运煤船停靠专用码头
船上起重抓斗将煤运至移动煤斗
电厂和码头全貌
