市场消息称,
神华集团日前公布的2019年11月月度长协价格跌幅较大。其中,外购1-5500大卡煤报价570元/吨,较上月下跌17元/吨,外购-5000大卡煤下跌19元/吨至499元/吨。
近期,随近期气温下降,沿海地区居民用电量上升,但由于终端电厂库存高企,市场煤补库积极性低,市场交易活跃度偏低,北方主流港口煤价跌势运行。
数据显示,截至10月22日全国重点电厂库存9178万吨,周环比上涨198万吨,当日供煤369万吨,当日耗煤345万吨,存煤可用天数为27天。
而沿海六大电厂更是库存高企,即使补库也是以长协煤为主,以进口煤做补充,市场内贸煤采购计划极少。
截至11月1日,沿海六大电厂整体库存1669.3万吨,月环比增加86.9万吨;日耗56.55万吨,月环比减少5.75万吨;可用天数29.5天,月环比增加4.1天。
随北方地区开始进入供暖季,北方部分地区发布错峰生产通知。山东地区自11月15日起重点行业错峰生产;黑龙江地区10月20日至明年4月20日,水泥行业全面错峰生产。另一方面,供暖季开始后,北方环保压力更大,预计后期下游用煤行业将受到影响。
据了解,近日北方港口市场持续走弱,报价下浮较快。动力末煤(CV5500)主流报价在560元左右,动力末煤(CV5000)主流报价在490元左右。
产地方面,受港口煤价一路下行影响,北方主产区站台贸易商减少采购,同时坑口周边电厂和焦化厂需求较弱,坑口出货速度缓慢,煤价下滑,晋陕蒙三地煤价均出现不同程度的下滑。
临近年末,坑口为避免胀库主动降价,近来环渤海港口主动出货的贸易商也明显增多,随着年度长协谈判对下调基准价呼声再起,动力煤定价体系的系统性下移成为新一轮下跌的主要逻辑,市场进入情绪化主动去库存的下跌阶段。
整体来看,现供应端增量正有序兑现,下游需求却迟迟难有提振,国内供需格局持续宽松;另一方面,虽有部分港口已收紧进口政策,但对目前市场支持力度有限,后期政策变化仍不明朗,仍需重点关注。短期内动力煤市场将延续跌势。
外购1-5500:570(-17),
外购2-5200:538(-17),
外购-5000:499(-19),
外购3-4800:479(-18),
外购4-4500:449(-17),
外购5-4300:429(-16),
外购石炭1-5500:570(-17),
外购石炭2-5200:538(-17),
外购石炭5000:499(-19),
外购石炭3-4800:479(-18),
外购石炭4-4500:449(-17),
外购石炭5-4300:429(-16)。
此外,特殊煤种价格(现货价):2019年11月1日-10日(相比2019年10月31日前)
特低灰:640(跌7);神 优1:630(跌7);神 优2:615(跌7)。