在福建龙岩的马坑矿业井下0米水平矿井，一辆无人驾驶的有轨运输电机车正缓缓前进，操控室的工作人员通过电脑屏幕操控电机车，并监控所有电机车的运行情况。
近日，马坑矿业的“工业5G+电机车无人驾驶系统”试运行。该系统由龙岩联通和首钢矿业下属的北京速力科技有限公司通力合作，将电机车无人驾驶系统与工业5G通讯技术融合，有轨运输电机车通过龙岩联通工业5G无线通信网络实现无人驾驶，为“工业5G+电机车无人驾驶系统”模式运行作出重要贡献。
据了解，马坑矿业“工业5G+电机车无人驾驶系统”项目借助龙岩联通强大的工业5G互联网平台，以北京速力公司自研的电机车无人驾驶系统为基础，充分利用5G通信系统的“大数据量、低延时、高带宽”等特点，经过深度开展“5G+工业互联网”的探索与试验，重新优化机车控制、“信集闭”、门禁系统和综合调度系统，开发车载5G无线通信系统，成功将工业5G应用到马坑矿业电机车驾驶项目上。
目前，机车控制系统的定位信号、通信、机车内高清视频图像均通过5G网络传输，系统传输时延小于10ms、单节点接入速率大于100Mbps，实现了电机车在高速通信模式下的无人驾驶和智能调度，系统的稳定性、可靠性得到全面提升。
项目负责人介绍，该项目为井下有轨、低照度、潮湿环境的矿用机车无人驾驶系统。工业5G无线基站、机车、放矿机、信号灯等设备的末端覆盖设备，把各种运行状态通过机车5G信号传输到控制中心。在远程控制和自动驾驶模式下，系统能够监控各运输列车位置、车号及信号机、道岔以及巷道工况，实现列车安全运行，保证生产和人员安全。电机车无人驾驶系统在马坑矿业的投运，彻底改变0米水平的运输方式，提升了运输系统的运输能力；减少现场作业人员，降低人员安全风险，提升安全管控水平；增强矿山有轨运输自动化、智能化应用能力，为马坑矿业建设“智慧矿山”奠定基石。
“工业5G+电机车无人驾驶”新模式的启动，推进矿山行业实现设备远程化、矿区无人化、管理智能化、生产绿色化的新进程，也为马坑矿业智能矿山建设按下“快进键”。龙岩联通将以“国家队、主力军、排头兵”的使命感和责任感，主动融入和服务当地数字经济，投身5G+工业互联网产业建设，推动5G技术与传统产业的深度融合，赋能工业数字化、网络化和智能化转型。
