摘要
近几个月，印尼煤价格高位小幅波动。截至6月20日，印尼卡里曼丹港3800大卡FOB价格70.5美元/吨，4200大卡88.4美元/吨，周环比均上涨1.45美元/吨;5000大卡价格135.75美元/吨，周环比下降2美元/吨;5900大卡价格192.75美元/吨，周环比下降1.5美元/吨。中国和印度买家需求低迷，但俄罗斯天然气断供后，来自欧洲买家的预期需求仍然有一定支撑。
据报道，俄乌冲突爆发后，印尼煤曾被几个国家疯抢，德国也是其中之一。据悉，德国曾希望从印尼订购1.5亿吨煤炭，然而，印尼只能供应500到600万吨。
德国能源和矿产资源部(ESDM)煤炭业务发展主任拉那·萨里亚表示，2022年德国煤炭的实际需求预计将达到3150万吨，其中50%原计划由俄罗斯供应。但是作为欧盟的一员，德国将停止进口俄罗斯煤。德国原本希望印尼煤能代替俄煤来补充这一半的空缺。6月6日，能源和矿产资源部里德万·贾马鲁丁曾表示，德国希望印尼向其供应1.5亿吨煤炭，当时这一数字并未被确认，而且里德万本人对印尼的供应情况持乐观态度，他认为印尼有这个供应能力，而德国资金充裕。但6月19日，拉那表示，在详细商讨之后，最多可以从印尼进口500-600万吨。
印尼煤炭开采协会(APBI)执行董事亨德拉此前表示，已经收到几个向欧洲煤炭出口的询价，但出口数量还不确定。目前出口活动已经有所进展，一位来自波兰的买家透露已经开始操作。亨德拉说，协会将在印尼当地大使馆的协助下，继续为来自波兰和德国的几个潜在买家提供服务，此外，波兰大使馆也在积极促进波兰公司访问雅加达。
在欧盟能源制裁下，能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)曾为客户提供了一种结算方式解决方案：买家可以将欧元或美元款项存入俄罗斯天然气工业银行(Gazprombank)的一个账户，该银行会将款项转换成卢布，然后转到另一个账户，从该账户向俄罗斯支付款项。但包括壳牌能源公司在内的许多欧洲公司拒绝遵守，使得俄气公司在今年6月切断了对壳牌德国客户的天然气供应。上周四，俄气公司(Gazprom)在几天内第二次切断了北溪1号管道的输送，这是连接俄罗斯与德国的一条主要天然气动脉，导致天然气价格飙升。
由于俄罗斯减少天然气供应，其在德国天然气进口中的份额已经从55%下降至35%。今年3月，德国议会通过了一项《天然气储存法案》，规定在供暖期开始时，燃气储存设施必须完全装满，以便安全度过冬天。根据法律规定，到10月1日，天然气库存必须达到80%，到11月1日达到90%。今年年初的库存处于历史最低水平，目前，德国的天然气储存量约为56%，高于往年平均水平。此外，德国的措施还包括“天然气拍卖系统”，用以减少工业天然气消费，以及重新启用大量燃煤电厂。上周日，德国经济部长罗伯特·哈贝克表示，目前供应安全是有保证的，但之后情况依然严峻，德国必须减少天然气消耗，增加煤炭燃烧，并采取更多预防措施以提高冬季天然气储备。
