本月中旬前，国内电企续进行进口煤招标，对进口煤市场情绪有一定提振作用，然而，在集中招标之后，各大电企暂缓采购，印尼动力煤市场情绪也有所回落。此外，尽管7月全国多数地区高温带动电厂日耗增加，存煤可用天数下降，但电厂库存整体仍处于高位，再加上国内长协煤供应量较为稳定，电企对于进口煤的采购量较为有限，且以船期较近的即期煤为主，远期货源基本无人问津，没有形成大量采购的局面，进口煤价格上涨动力不足。
目前，印尼巴拿马船型3800大卡动力煤市场报价在FOB84-86美元/吨左右，较月初略有下降，与国内煤相比存在一定的价格优势。由于国内煤价持续下跌，国内市场参与者开始观望，进口煤市场情绪也受到国内煤价下跌的影响。同时，由于印尼中卡煤到岸价仍倒挂，终端基本没有对中卡煤的询货。当前印尼巴拿马船型4600大卡动力煤报价在FOB115-120美元/吨左右。
除中国外，其他国家对印尼煤的需求也有所减弱。目前印度正处于季风季节，耗煤需求减少，对海运煤询货积极性不高，同时，多数印度终端用户跟随中国需求，预计煤价仍有进一步下行可能，暂缓采购。此前，欧洲终端用户对印尼高卡煤的采购需求明显增加，在经过二季度集中采购后，印尼方向采购开始减少，同时近期欧洲三港煤炭库存高企，而内河航运受阻，港口去库速度较慢，造成供大于求的局面，欧洲地区终端用户也放缓了对印尼煤的采购。
据悉，国内多数电厂已完成对8月船期货源进口煤的招标，同时随着后期日耗见顶预期渐强，终端和贸易商心态逐渐谨慎。后续应关注工业用电恢复情况，以及电厂库存水平情况，若国内煤价能够止跌企稳，进口煤需求或将重回上升渠道，但在国内煤供应端表现较为强势的情况下，进口煤需求大概率难以出现明显增加的局面。
