主产地出现降雪天气和冻车现象，环渤海港口铁路调入出现下滑，且在冷空气带动电厂日耗继续突破同期新高的情况下，秦皇岛港库存再次跌破600万吨。同时，全国各地多数重大项目集中开工，水泥厂存在补库需求，推动港口价格企稳上涨。
目前，大部分煤矿已恢复正常生产，销售略有好转，煤矿库存压力减小。预计随着港口情绪好转和工业生产已进入全面复工阶段，煤矿库存将逐渐消化，产地煤价也将开启补涨。下游方面，下游企业陆续复工复产，叠加北方寒潮仍未消退，电厂日耗延续高位。高需求下,电厂加快去库，可用天数持续下降，带动部分电厂北上兑现货源，煤价止跌企稳。
春节假期后，社会面持续复工复产，电厂日耗环比连续上涨，从农历年看，日耗已攀升至往年同期新高。后期判断，供给方面，产量增量仍存在不确定性，当前开工率水平同比仍明显下滑;且两会前安全生产压力将会增大，煤矿开工和发运受到限制。我国对煤炭进口实行自动许可管理，即仍有总量配额管制，即使澳煤进港，对进口煤总量预计无影响。需求方面，春节过后，工商业企业逐步复工复产，且当前仍有取暖需求，电煤日耗有望继续抬升。此外，随着工业生产恢复，水泥和化工用煤需求也有望抬升。
动力煤价格在节后触底之后，随着需求上行，市场具备向上动能。首先，随着正月逐渐进入尾声，各地复工率持续提高，电厂日耗持续攀升。各省市企业开足马力赶制订单，满足国内外市场供应。钢材需求持续好转，强预期影响下，需求大幅起量。其次，利好因素正逐渐释放，需求正快速恢复。春节后，短期供给恢复快于需求的局面正在改变，市场逐渐转为供需平衡，长协、市场煤下水均在加快。再次，非电煤需求改善，主力电企更多的拉运低价的长协，在日耗超预期的情况下，部分电厂少许采购市场煤，用于提高热值。而化工、水泥开工率正逐步回升，需求恢复。第四，我国煤炭产量供给增速有限，预计2.5%左右。当前澳煤的进港更多体现的是企业意向，后续进口量仍将由市场决定，在价格优势不明显的情况下，澳煤进口量受抑制;此外在全球煤炭贸易总量守恒的原则下，澳煤的进口更多会是结构调整而非总量冲击。4月1日起，部分进口国进口税率增加，提高了进口成本。
