海关总署发布的最新数据显示，2023年1-2月份，我国累计进口煤炭6064.2万吨，较去年同期的3539.1万吨增加2525.1万吨，涨幅为71.4%。
今年前两月进口量同比为何大幅增加？这就不得不提到去年同期我国煤炭进口量为何减少。去年元旦伊始，因担心国内供应不足，印尼政府出台的煤炭出口禁令令国际煤市措手不及，1月大部分时间内印尼煤炭都没有向外出口，较大程度上影响对包括我国在内的整个亚太地区的煤炭供应。2月下旬，俄乌局势紧张程度不断加剧，俄煤出口也受到一定制约。因此，从供应端层面来看，可供我国进口的煤炭数量较往年同期有所减少。此外，由于俄乌冲突推动国际石油、天然气、煤炭等主要能源产品价格飙升，进口煤到岸价与国内煤相比优势减弱，部分煤种价格出现倒挂，制约终端用户采购积极性。
今年1-2月来看，1月下旬正值春节假期，国内终端用煤和用电需求有所减弱，假期过后，下游工业用煤用电尚未完全恢复，而国内电煤中下游环节库存整体偏高，抑制终端采购需求，对进口动力煤的采购兴趣也保持低迷。之后，随着中国国内动力煤市场情绪的转变，也对进口煤市场有一定推动作用。除电企频繁招标进口煤外，非电行业对进口煤的询货也有所增加。
值得一提的是，今年随着澳大利亚政府逐步调整对华政策基调，中澳两国的经贸关系出现回暖迹象，中国对澳煤的进口正逐步增加。据船舶追踪数据显示，在截至2月17日的一周时间里，煤炭出货量已提升至80余万吨，在2月20日至2月26日的一周内有至少15艘装载着澳大利亚煤炭的船只开往中国。另据澳大利亚统计局 (ABS) 的官方数据显示，澳大利亚1月份向中国出口了14万吨动力煤和非炼焦煤。到了2月份，双方煤炭贸易量已增至约 210 万吨。虽然远不及此前进口澳煤高位，但相比去年同期已有了明显增加。
后期来看，虽然3月下旬印尼斋月会影响煤炭出口，但进口煤价格优势仍在，中国进口需求或将继续稳步增加，再加上澳煤将陆续到港，3月煤炭进口量同比仍将增长。
