截至6月26日,广州货运中心惠州物流车间大亚湾站煤炭装车65419辆,同比增长12902辆;发送煤炭435万吨,同比增加85万吨,增长25.3%,提前完成了上半年攻关任务,为保障地方经济发展提供有力能源保障。
在大亚湾区纯洲岛的煤炭码头上,工作人员实行倒班制,夜以继日地忙碌着。有来自全国各地的煤轮,通过大型卸船机从停靠的船上抓起煤炭,再通过皮带机运送到不远处的封闭式煤仓。用“海铁联运”的运输方式,为“北煤南运”提供坚实保障。
海运运达的这些煤炭再从大亚湾站出发,通过惠大铁路、京九铁路展开铁路运输网络输送到赣南、河源、梅州等地电厂。
广铁集团货运系统深入走访货主单位,开展调查研究,把准货运市场脉搏,制订具体措施。惠州物流车间联合惠大铁路公司组建营销服务团队,联合研判市场需求,持续优化物流供应链,对照经济高质量发展需求积极补短板、强弱项,有力提升一体化物流核心竞争力。
惠州物流车间同惠大铁路积极开展联合营销工作,向粤东、赣、湘等贫煤地区开展市场调研,对附近电煤厂煤炭需求量、煤炭来源、运输方式、运费价格等方面进行深入市场调研和营销对策研讨,大力开拓市场,精准施策,在江西市场上实现新突破,成为江西赣南重要电煤输送通道。通过稳定既有客户,积极增加新客户,稳定需求,为煤炭发送上量提供基础。
惠州物流车间加强大亚湾站点运输组织管理盯控,做好工作预想,高效协调,为煤炭装车提供充分空车保障,并采取“快进快输”的作业策略,采用先进的堆取料机、移动式轨道装车机等大型设备,皮带运输过程中实现无人自动化作业,最大限度地提高了堆场周转率。
他们通过密切监测设备运转情况,降低设备故障率,为连续作业保驾护航,从而提升生产力和运能,为煤炭增量运输打下基础。