近日，河钢集团邯钢公司依托氢基还原铁（DRI）、30%高废钢比及部分绿电技术，成功生产出500吨减碳30%的低碳环保汽车用钢。经检测，该批产品各项指标满足标准，将发往国内汽车制造企业。
在碳达峰碳中和背景下，邯钢围绕“钢铁向材料、制造向服务”两个转变发力，加快绿色低碳产业链建设，抢占“绿钢”先发优势。
据介绍，“高炉——转炉”长流程工艺下，降低转炉铁水消耗、提高转炉废钢比是有效的降碳措施，但常规工艺下，转炉废钢比仅能提升20%左右，继续提升废钢比会导致转炉炉底粘钢、后吹比例增加、钢液夹杂物含量升高等一系列问题。
针对工艺难点，邯钢推进“高废钢比+氢基还原铁（DRI）”转炉冶炼工艺开发，通过综合测算转炉热平衡，采用废钢多元化加入方式，结合氧枪枪位、底吹流量等多项工艺参数调整，将转炉废钢比提升至30%以上，吨钢铁水消耗降至780千克以下，成功实现汽车用钢减碳30%的目标要求。
近年来，邯钢聚焦新材料、新能源、新工艺，在汽车用钢领域先后研发出高表面汽车外板等高端产品，形成核心技术200余项，实现了三厢轿车、运动型多用途汽车、商务汽车用钢整车供应。今年上半年，该公司累计研发新产品22个，汽车板累计供货量达43.4万吨。
