与往日的出入拥堵、人声嘈杂相比，10月26日，山西焦化大宗物料厂南大门前，运输车辆排队候场，秩序井然。该公司运输司机只需在智能自助业务大厅终端机上刷身份证、取计量IC卡，便可开车进厂，全程仅需两三分钟。
不仅如此，在厂区地磅计量区、采样区、煤场卸车区、车辆清洗区……处处呈现的都是服务不见面、管控智能化、通道便捷化的场景。
这些欣喜的变化得益于山西焦化党委积极探索数智赋能新路径，不断提升精益管理水平，全面研发推行的大宗物流平面运输无人值守系统。
“这套无人值守系统工程非常浩大复杂，在全国也为数不多。山西焦化单是涉及大宗物资运输流程业务的就有生产调度中心、物流管理中心、销售公司等16家单位，环节20多个。为加快研发，我们先后召开了180余次碰头会，解决现场难题300余项。”山西焦化电仪自动化部信息化管理科副科长王晓雯说。
历时16个月的项目攻关，无人值守系统终于上线。该系统以手机APP和PC自助服务终端为依托，实现了45大种类、125小种类的大宗物料运输采供销计划、物流审车派车、车辆排队进厂、无人值守自助计量、车辆装卸、财务自助结算、采样规则管理、远程调度控制的全流程闭环式管理。
同时，该系统借助车牌识别、远程语音、视频监控系统等科技手段，对每天进出厂区的三四百辆运输车实时进行司磅、质检、结算等监控管理，最大限度满足司机现场作业的各种需求。
“以前入厂每到一处，都要向工作人员询问对接。拉运压力大时，拉一趟货物等大半天是常态，现在一个多小时就能全部完成，真正的省心省力省事，方便高效快捷。”山西焦化运输司机张军不住地夸赞。
自无人值守系统全面运行以来，山西焦化实现了供、产、销车辆作业环节信息共享、互联互通，物流运输和业务部门日常工作方式发生了根本变化，营造出协同、高效、廉洁的作业环境。
“无人值守系统降低了作业成本，每年节省人工、票据等各类费用约200万元；系统自助受理业务，服务质效提升，给司机提供良好的体验；有效杜绝人为因素干扰，消除了车辆拥堵造成的潜在安全隐患……”谈到无人值守系统带来的好处，山西焦化环保监督中心二级专家靳海涛滔滔不绝。
推行无人值守系统是山西焦化推动数字化转型、智能化发展的一项有效举措。目前，该公司智能巡检机器人项目、企业双重预防机制数字化平台、有毒有害气体环境风险预警体系平台、浪潮物资管理平台等已相继完成；智慧配煤平台建设、原料与产品进出厂无人值守系统优化、OA平台功能升级等正在一一推进。
目前，山西焦化又将目光瞄准了煤焦智能无人化验系统、火车进厂煤皮带智能采样系统建设，以及焦化厂1号至6号焦煤集气管优化等项目。山西焦化将继续全面加快数智化建设，激活创新引擎动力，推动企业实现高质量发展。
