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冀中能源葛泉矿综预队采煤三班

日期:2024-06-07    来源:冀中能源

国际煤炭网

2024
06/07
09:33
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关键词: 冀中能源 煤矿安全 煤矿企业

恰似一把披荆斩棘的“出鞘利剑”,淬砺在百米井下,敢和煤岩碰硬,敢与困难争锋,开拓进取,所向披靡,这就是冀中股份葛泉矿综预队采煤三班。他们把安全生产淌入血液,把质量标准溶于脑海,凭借实干的行动、创新的精神、顽强的奋斗驰骋煤海一线,铸就一个又一个追赶超越战绩,实现了连续34年无重大安全事故,扛起了对家人坚守的承诺和矿井高质量发展的大旗。

知行合一  克难求进

“36架—41架顶掉2米,片3米,41—43架片2米,掉2米,46架、47架片2米,目前夜班正在维护,到点39—42架能维护好……” “36—42架片3米,掉3米,掉落的渣把整个机组都掩埋,只剩两个滚筒漏在外边,机组老塘侧也被流碴填满……”“31—34架片帮3米,掉顶3米,未动机组,上木头1米厚,到点应该能维护完,还需要敷木头10车……”以上是22号夜班、23号夜班、24号夜班采煤三班班长魏利杰向区队值班室的汇报电话。

今年以来,面对1729工作面上网上绳、扩帮期间的揭露工作面揭露f29回-3、f29-4、f29-2、f29-3、f29回-1等多断层,受其影响,顶板破碎、煤壁松软,致使片帮、掉顶频发,面对如此恶劣的生产条件,采煤三班不断加大现场生产攻坚和生产组织力度,坚定不移地把保障安全稳定放到先于一切、重于一切、压倒一切的位置来抓。生产上,他们及时大幅度调整溜子角度,尽量甩低渣托顶。机组过后,及时拉超前,加强顶板支护。采取带压移架、少降快拉等措施超前拉架,减少空顶距离,片帮超过规程规定时立即补打带帽单体,并保证单体迎山有力,发生片帮时及时采用单体配木料进行套帮褙顶,裱褙严实,保证顶板支护强度,防止冒漏范围进一步扩大。针对机组不能跑的状况,采用人工套帮、铺网,确保进网效果。同时采煤三班严格落实动态敲帮问顶和动态互保联保制度,维护顶板时安排专人观山,清理好后路,认真找掉后及时支设单体,扩帮时及时打设锚杆、锚索,并加强内在质量管理,保证连网和扩帮时的工程质量,保证锚杆的角度、锚杆的预紧力、锚索的张拉力符合规定要求。

迎难而上  破局开路

“1727工作面的好转是等不来、靠不来的,而是我们奋斗出来的,打仗要有士气,干好工作也必须有士气,面对困难挑战,我们采煤三班要敢于亮剑,完不成任务誓不罢休。”在班前会上,采煤三班班长魏利杰鼓劲说道。1729工作面平均走向长430m,由于受DX6-1陷落柱影响,从里段回采166.7m后,需将工作面三机配套设备进行拆除,运至外切眼进行安装。为保证安全缩短工期,使工作面安装好后能同步达到出煤条件,采煤三班制定了严密的施工安全措施、管理制度和整套施工方案。创新将原来从机头撤架、运料巷外运,改为机尾撤架、运输巷穿鞋拖运至外切眼安装。在拆运过程中,运料巷里段同步进行拆除风水管路、回撤放顶、两巷进行超前支护。待外切眼支架安装完成时,运料巷同步达到放顶结束、超前支护结束,确保同步达到出煤条件。由于运输支架属于重大安全风险,是安全管理的重中之重,采煤三班以推动作业现场岗位安全“四项制度”和“动态性互保联保”落实为抓手,每班安排专人现场跟班盯守支架整架运输工作,现场协调解决运输、就位过程中出现的各种问题,严格把控每一处细节、每一道工序。重点队支架运输、卸车、就位、顶板维护等关键环节,讲明安全生产注意事项,确保让每个职工都始终明白、掌握本岗位风险点,时刻绷紧安全弦和质量标准弦。

因时而进 革故鼎新

创新不仅是引领发展的第一动力,更是驱动安全生产的强大引擎,综预队采煤三班依托区队创新工作室,围绕生产中出现的问题不断进行小改小革,使困扰安全生产的难题极大的得到有效解决。创新单体压溜子装置,有效解决工作面俯采角度大,工作面支架推移杆顶溜时,易造成溜子推翻,防止顶溜时单体侧滑伤人,减少人工频繁搬、抬单体劳动,保证人身安全;运输巷放顶工艺改进,有效改善了前溜机头短梁替换长梁作业,极大提高工作效率的同时,保证了放顶时人员能近距离操作,增大安全作业系数。创新支架“抽”出工艺,既保证机尾出架后能有效保障后溜电机、减速机的检修维护,又摒弃机尾连续上网上绳,有效规避了常规作业时带来的安全隐患。在班组管理上,采煤三班率先在矿区实行“轮值班组长制度”,通过班前安排工作、班中协调工作,班后总结工作,让每一名职工都通过“换位置”来转变思想,提高素质,实现人人担当、人人实践、人人成长,这不仅有效提升了职工的安全素质,同时也为区队培养一批素质业务强、安全意识强、管理能力强的后备人才。“路不险则无以知马之良,任不重则无以知人之德”,面对异常复杂的地质条件,采煤三班将继续发扬能打硬仗、善打恶仗、常打胜仗的优良作风,彰显出“金牌班组”的责任担当。

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