据中国神华董秘黄清透露,神华集团鄂尔多斯煤直接液化项目将于7月再次开车,进行为期1000小时的试运行,并对技术、经济指标进行收集,以供中国神华评估是否对该资产进行收购。
黄清表示,如果煤制油项目前景明确,上市公司将考虑向集团收购该项目,中国神华的业务也将拓展至煤化工领域。
中国神华将评估项目经济性
作为国家能源战略的重要组成部分,神华集团鄂尔多斯煤直接液化项目是目前国家唯一放行的煤制油商业化项目。该项目于2005年5月开工,工程规划总规模为500万吨,其中一期规划建设三条生产线、年产能320万吨。据介绍,神华集团煤制油项目首条百万吨示范生产线投产后,每年可转化煤炭350万吨,生产柴油、石脑油等产品108万吨。
据黄清介绍,在去年年底,该项目装置建设完成后进行了投料试车,并取得一次性成功,稳定运行200小时,项目在工艺上已经完全没有问题。不过,目前还没有足够的数据来计算该生产线制油的成本。
为了更科学地评估该项目的经济性,黄清表示,今年7月份开始,鄂尔多斯煤制油项目将再次开车,拟稳定运行1000小时,并收集相关技术、经济指标。“有了技术、经济指标,这个项目的前景就会比较清楚。一旦这个项目的前景确定了,上市公司将会把这个项目收过来,然后把项目的规模建设到国家核准的500万吨。”黄清表示。
另有消息称,神华集团与南非沙索公司合作的煤炭间接液化项目已进入第2阶段的可行性研究,预计于明年10月开始建设,该项目设计日产能为80,000桶合成燃油。
前期国家发改委叫停煤制油项目时表示,“神华宁夏煤业集团公司与南非沙索公司合作的宁夏宁东煤间接液化项目,需在认真进行可行性研究后按程序报批,未获批准前不得擅自开工。”据了解,煤炭间接液化项目的研究报告将于今年年底上报发改委审批。
油价反弹显煤制油优势
随着国际原油价格反弹,煤制油的经济性也在逐渐显现。业界一致认为,若国际油价长期处于40美元/桶以上,煤制油项目的经济风险就不存在了。目前国际原油价格已经从37美元/桶的近期低点反弹了一倍左右,近两日略有回落,但也在69美元/桶附近震荡。
亚化咨询的数据显示,从效率而言,煤炭直接液化是目前由煤生产液体产品方法中最有效的路线,在当前“油贵煤贱”的市场环境下,有实力的煤炭企业必然选择煤变油的发展方向。
从我国煤制油的发展来看,尽管去年9月份国家发改委曾叫停大部分煤制油项目,但据亚化咨询统计,2009年我国煤制油合计产能约为160万吨,除神华鄂尔多斯100万吨直接液化煤制油项目成功之外, 3月伊泰16万吨间接液化煤制油项目投产;6月潞安16万吨间接液化煤制油项目试车;此外,神华16万吨间接液化煤制油项目也有望在2009年建成投产。
有专业机构认为,近期煤制油、煤制烯烃、二甲醚、煤制天然气和煤制乙二醇作为工业示范被列入石化振兴规划,体现了国家政策对稳步发展煤化工的重视。同时,随着国际油价重新回到70美元/桶之上,煤制油与煤化工进入了充分盈利区间,经济性得到改善。