据最新数据，截止1月31日，华东电网存煤数量为472万吨，比1月10日库存数增加了64万吨。华东电厂存煤可用天数已上升到7天，其中上海、江苏、浙江存煤可用天数分别为7、8、7天，告急电厂已经减少。
去年四季度以来，受诸多因素影响，华东地区电煤消耗快速增加，存煤持续下降，供应形势十分严峻。为此，煤炭、铁路、港口、航运、海事等相关部门积极响应国务院、发改委的重要决定，千方百计抢运煤炭。1月份，山西进一步加大了原煤生产力度，原煤产量继续保持了快速增长势头。铁道部从1月10日起开始为期20天的电煤突击抢运,对电煤运输优先承认、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行。秦皇岛港快速反应，与铁路部门实行了“合署办公”机制，及时沟通处理生产中的问题；还联合秦皇岛海事局启动了电煤船舶运输紧急预案，做到了告急轮船随到随装，一月份发运煤炭超过1800万吨。唐山港采取措施抓好电煤抢运工作，全力抓好货源组织，增加煤炭进港量，一月份，京唐港区共发运煤炭238万吨，国投曹妃甸港发运煤炭246万吨。天津港、连云港港积极采取措施保障南方电煤运输，为各发电厂正常发电创造良好的条件。中国海运集团抽调部分外贸运力回国抢运电煤，增强了上海等华东地区电煤抢运能力。截止2月3日，秦皇岛港锚地待靠船舶降到80艘，创五个月以来最低。
