随着经济的发展，能源需求不断增加，煤炭贸易日趋频繁，贸易量不断增大。据国际航运业独立权威咨询公司克拉克森(Clarkson)研究报告，2009年海上煤炭贸易量7.95×108t，略低于2008年水平，不过，动力煤贸易量较2008年增长，升至5.86×108t，炼焦煤贸易量为2.09×108t。该公司预测，2010年全球海上煤炭贸易量将升至8.14×108t，较2009年增长近2000×104t。其中，动力煤贸易量为5.99×108t，炼焦煤贸易量至2.15×108t。
1、动力煤供需形势分析
日本：2009年前11个月日本进口煤14724×104t。据推算，全年进口量约1.62×108t。日本政府表示，2010年本国GDP增长率有望达到1.4%，为近三年首次正增长。这或使该国2010年煤炭进口小幅增长。
韩国：2009年韩国将增加1870兆瓦燃煤发电，预计2009年韩国动力煤进口量将增加7%至8100×104t。因为大部分新增燃煤机组将在2009年完成，近期内增量有限。预计2010年韩国动力煤进口量将增加3%至8300×104t。
欧盟：澳大利亚农业和自然资源经济局（简称：Abare）预测，2009年欧盟国家受经济危机影响，煤炭进口量将下降4%至1.76×108t。因经济逐渐复苏，2010年欧盟各国的动力煤进口量将增长3%至1.82×108t。
中印动力煤需求保持强劲：2009年，受中国国内产量下降、国际煤价及海运费偏低等的影响，2009年煤炭净进口超过×108t。数据显示，2009年1-12月，煤炭进口12583.4×104t，同比增长211.9％。另一方面，1～12月，煤炭出口2240×104t，同比下降50.7％。随着中国经济的迅速回暖,钢铁、水泥、电力等原材料的消费将快速增长,大大拉动对煤炭的需求,2010年中国进口煤炭的需求不会降低。
印度政府日前公布，2009年印度进口煤约5900×104t。印度煤炭部2009-2010年年度报告和印度规划委员会的中期报告称，2010年本国进口煤7000×104t。
哥伦比亚：由于哥伦比亚的第一大出口市场——欧洲市场需求表现疲软，2009年全年预计哥伦比亚出口煤炭7000×104t，同比下降5%。2010年随着欧盟及美国经济的好转，哥伦比亚煤炭出口量可能增加6%至7400×104t。
南非：2009年南非煤炭出口量将增加3%至6300×104t，预计2010年南非将出口煤炭6500×104t。
印尼：2009年印尼煤炭出口将增加6%至2.05×108t，2010年再增加2%至2.1×108t。
澳大利亚：2009-2010财年澳大利亚动力煤出口量将增加至1.4×108t。
2、炼焦煤供需形势分析
因日本、韩国和欧盟等受经济危机影响，钢铁产量下滑。受此影响，2009年国际炼焦煤贸易量预计下降12%到2.07×108t。2010年全球炼焦煤需求将增加3%至2.12×108t。
2009年，中国炼焦煤进口量的增加弥补了其他进口国进口量的下滑，1-12月中国炼焦煤进口量与去年同期相比增长了402%，达到3442×104t。2010年在资源整合完毕后，小煤矿复产，中国炼焦煤将小幅下降至2500×104t。
2009年，日本、韩国和欧盟的炼焦煤进口总量将下降23%。随着经济的好转钢铁需求量的增加，2010年这些国家的炼焦煤进口量将增加7%。
2009年主要炼焦煤供应国，包括澳大利亚、加拿大和美国的供应量都会有所下降。随着需求的增长，2010年国际煤炭供应量也将增长。
