进入7月份以后，秦皇岛煤炭需求量出现小幅回落。截至7月18日，7月份日均秦港吞吐量64.6万吨，而6月份的日均吞吐量为66.3万吨，环比下降2.56%。
秦港吞吐量的回落主要有三方面原因：首先，5、6两月港口内贸煤炭发运量连创新高，但由于今年夏天气温呈现北热南凉，南方气温低于往年，以及雨水丰富，水电出力较多，火力发电增长温和，电厂煤炭耗量平稳，导致大量煤炭运到电厂化为库存。其次，6月份，国家发改委先后与神华、中煤等大型煤炭企业座谈,要求上述企业维持煤炭价格稳定;不得违反年度合同价格,已涨价的煤炭企业要在6月底前将煤炭价格下调至合同价,超收的价款要退回。第三、航运市场低迷。航运市场连续几周下跌。进入7月，本应是“迎峰度夏”运煤高峰，国内沿海散货航运市场也应进入旺季，但由于不利于煤炭需求的利空因素较多，目前煤炭需求远低于市场预期。7月14日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1182.71点，较前一周下跌3.72％。
