继10月末集团煤炭吞吐量突破千万吨大关之后，杂货公司煤炭吞吐量也于本月中旬突破千万吨。至此，煤炭成为大连港港继客滚、集装箱、油品、矿石之后第五个千万吨货种。
从年初开始，大连港紧紧把握市场机遇，在散杂货种上确立了以钢材、煤炭、机械设备为三大支柱货种的主攻思路。大连港克服华能电厂上岸煤炭下滑的不利因素，抓住东北煤炭产销量快速增长，需求旺盛，市场价格上涨的有利机遇，加强了与泰德煤网的合作。在尽力做好客户维护工作的同时，大连港结合大连湾现场实际情况，加强了对库场、货运的管理，最大限度发掘库场潜力，保证煤炭良性周转。通过加强与铁路部门的合作，港口集疏运能力得以提升，大连湾港区铁路通过能力提高了50%以上。煤车的集中到港使卸车效率成为了提高煤炭转运量的关键，对此，大连港明确了“以卸保装，以车保船”的工作方针，将保卸车作为重中之重。上半年大连港煤炭卸车累计完成50575辆，其中大连湾昼夜卸车716辆，煤炭卸车518辆，刷新了历史纪录。
今年1-10月，大连港组织煤炭下海船舶300多艘次，其中2万吨以上船舶达到100多艘次，5月份最高装船效率达到1109吨/小时，比公司作业标准提高了11%,昼夜煤炭完成吞吐量65719吨，达到了历史最高水平。
