国际煤炭网讯： 本周，4月15日至4月21日，环渤海煤炭库存量由上周的1709万吨减少至1538.5万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少170.5万吨，降幅达9.97%，受4月13日大秦线检修影响，铁路调入量大幅减少，环渤海煤炭港库存量大幅减少。
4月21日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量581.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量392万吨、京唐港区煤炭库存量208万吨、天津港煤炭库存量354万吨，四港煤炭库存量较上周相比，环渤海四港煤炭库存量均有所减少，其中秦皇岛港煤炭库存量减少102.5万吨，降幅14.98%；京唐港区煤炭库存量减少32万吨，降幅13.33%；国投曹妃甸港煤炭库存量减少32万吨，降幅7.49%；天津港煤炭库存量减少4万吨，降幅1.11%，特别是秦皇岛港煤炭库存量降幅最大。
环渤海四港煤炭库存量减少170.5万吨，从锚地待装船舶看，截止4月21日，环渤海四港锚地待装船舶数量看，除京唐港港区锚地待装船舶数量增加外，其余三港锚地待装船舶数量均有所减少。其中环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为47艘、京唐港区锚地下锚船舶为22艘、天津港锚地下锚船舶为12艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为10艘，其中，秦皇岛港减少15艘、天津港减少1艘、国投曹妃甸港减少1艘。
截止4月21日，受下游各电厂库存量有所降低，日耗煤量有所增加，主力电厂燃煤可用天数减少，受4月份大秦线检修影响，各电厂积极补充库存量，采购积极性增加，环渤海四港动力煤价格有待保持稳定。
