国际煤炭网讯：本周，4月22日至4月28日，环渤海煤炭库存量由上周的1538.5万吨减少至1397.7万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比减少140.8万吨，降幅达9.15%，受4月13日大秦线检修影响，铁路调入量大幅减少，环渤海煤炭港库存量大幅减少。
4月28日，环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量525.5万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量327万吨、京唐港区煤炭库存量203万吨、天津港煤炭库存量342.2万吨，四港煤炭库存量较上周相比，环渤海四港煤炭库存量均有所减少，其中秦皇岛港煤炭库存量减少56万吨，降幅9.63%；京唐港区煤炭库存量减少5万吨，降幅2.4%；国投曹妃甸港煤炭库存量减少68万吨，降幅17.21%；天津港煤炭库存量减少11.8万吨，降幅3.33%，特别是国投曹妃甸港煤炭库存量降幅最大。
环渤海四港煤炭库存量减少140.8万吨，从锚地待装船舶看，截止4月28日，环渤海四港锚地待装船舶数量看，四港锚地待装船舶数量均有所增加。其中环渤海四港锚地待装船舶分别为：秦皇岛港锚地下锚船舶为76艘、京唐港区锚地下锚船舶为23艘、天津港锚地下锚船舶为17艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为12艘，其中，秦皇岛港增加29艘、天津港增加5艘、京唐港区增加1艘、国投曹妃甸港增加2艘。
截止4月28日，受下游各电厂库存量有所降低，日耗煤量有所增加，主力电厂燃煤可用天数减少，受4月份大秦线检修影响，各电厂积极补充库存量，采购积极性增加，环渤海四港动力煤价格有待保持稳定。
