昨日（9.10）动力煤期货价格窄幅整理，主力1601合约收盘报378.4元/吨，下跌0.05%。夜盘走势震荡，报收378.4元/吨。现货市场方面，南北港口动力煤现货报价稳中有落，其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤下跌1元至385元/吨，广州港5500大卡神混1号含税库提价报490元/吨。
港口库存情况，上昼夜秦港煤炭运输形势有所降温，其中装船发运量回落至56万吨，铁路调进量回升至59.5万吨，港存升至633.5万吨，较前日增加3.5万吨。曹妃甸港煤炭库存增加7万吨至269万吨。国投京唐港区库存延续回补态势至215万吨，较前日再增5万吨。
煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量维持53.89万吨低位，合计电煤库存回升至1377万吨，存煤可用天数增至25.55天。
海运费继续调整，中国沿海煤炭运价指数报445.79，较前一交易日下跌0.2%。
大型煤企调价政策已过一周多，但在秋季气候适宜，沿海电厂日耗煤量恢复低位常态的情况下，电企需求方仍保持月初深度观望氛围，维持常规采购计划。此外，虽然大秦线秋季集中检修或将在九月底十月上旬展开，但在电厂库存偏高、需求转弱的背景下，目前业界对后市尚未产生向好心态。因此，9月动煤期价仍以震荡筑底思路为主，反弹空间料将有限。
