9月份,国内
煤炭市场窄幅震荡。具体来看:北方港口市场呈现博弈行情,受坑口汽运短倒费上涨影响,港口到港成本依然较高,部分贸易商有挺价情绪,电厂在低耗煤、高库存的情况下,采购长协煤为主,长协量高的终端用户对现货的采购不积极,价格压得也比较低,长协量低的终端用户则开始采购现货作为补充,整体对高价现货的接受程度不高,中期虽有水泥用户接收价格较好,但对整体行情拉动有限,“秦港限制调出”一度打乱市场行情,带动价格小幅上涨;
炼焦煤市场上,部分地区高硫焦煤供应偏紧,加之下游有一定的补库需求,对价格形成支撑,部分前期上涨过快的低硫主焦煤有所回落,个别煤企受周边焦炭价格下调影响进行降价销售。
10月份,国内
动力煤市场向好运行,内蒙古地区面临安全生产检查,民用需求较好使得产地动力煤价格上涨,在坑口价格、运输成本上涨的情况下,煤炭到港成本居高不下,加上10月份电厂势必开启冬储补库,支撑动力煤市场向好运行,但另一方面,截至日期全国重点电厂库存已突破7000万吨,高出去年同期超千万吨,高位的电煤库存也限制了港口动力煤的上涨空间。炼焦煤方面,从当前下游采购情绪看,钢焦企业多以按需采购调整库存结构为主,虽然焦炭价格近期连续下调,但焦企利润仍有利润空间加上焦煤供应并不宽松,打压原料的意愿不是很大,焦煤价格预计以稳为主。
【华东地区:价格窄幅调整。】
下游终端需求有所释放,带动华东港口有所提振,价格小涨;山东、安徽产地煤矿因时处消费淡季,动力煤价格出现回调;焦煤市场价格普遍上涨。据CCTD中国煤炭市场网监测数据显示,浙江宁波、温州部分动力煤价格比8月末上涨5元/吨;长江口动力煤价格上涨10元/吨;山东、安徽地区动力煤价格下降5-10元/吨;山东、安徽地区焦煤价格上涨20-30元/吨。