运输部五矿排矸中心的矸石山上，一辆辆纯电动排矸自卸车仿佛“绿巨人”一般，在轰隆隆的号角声中，穿梭在黑色的煤矸石中。张新，就是驾驭这“绿巨人”的一位“王牌司机”。
排矸司机的王牌梦
2009年，张新入职运输部五矿排矸中心，成为了矸山治理行业的一员。
矸山是矿山生产的大后方，工作环境较为艰苦，可张新从小受爷爷和父亲的影响，立志要成为一名“煤三代”，为矿山发展贡献自己微薄的力量。
回忆起初见排矸车时，张新就像孩子见到心爱的玩具一样。
“我想成为一名‘王牌司机’”，这个梦想就像种子一样，在张新的心里生根发芽。
兴奋之余，张新开始努力提高自己的业务技能。在驾驶员培训中，他总是格外认真，细心观察师傅的操作步骤，牢记每个规范要求，熟练掌握每道操作流程。经过细致观察和长期磨炼，他练就了一套接矸本领——每次接矸时，他把车倒进矸仓内，使车的货箱和后面的指示灯对齐，然后开仓放矸，连续前进3次，正好把矸石接在货箱里，分毫不差，做到“车正矸平”，这一套行云流水般的动作被控制在一分钟内完成。
为降低车辆故障率，张新始终把安全运行放在第一位，每天班前都要认真检查车辆，认真清扫卫生，让车辆始终保持良好运行状态。
2022年，张新全年出车4601次，在运输部5个排矸中心中排名第一。14年间，张新累计安全行车70多万公里，真正成为了一名“王牌司机”。
永不松动的螺丝钉
参加工作14年，张新一直严格要求自己。每到春节放假时，张新总会提出自己留下来坚守岗位，把与家人团聚的机会留给别人。去年疫情期间，张新和同事总计在单位闭环管理50多天，他从未有过任何怨言，像一颗永不松动的螺丝钉，牢牢钉在自己的工作岗位上。
工作中，张新勤奋好学、刻苦钻研，协助解决了许多行车中的疑难问题。在一次冬季排矸任务中，因气温骤降导致刹车快速接头气管冻裂，张新所驾驶的排矸车在运行中突然刹车失灵。危急关头，他沉着冷静，准确无误地实施了强制减档、手拉制动等应急措施，确保了安全停车，有效制止了一次意外事故。事后，他及时汇报刹车失灵的经过，建议迅速更换刹车快速接头气管。为杜绝同类事故，张新利用业余时间，修剪轮胎里带，用尼龙扎带固定好底盘下的线路、管路，为20多辆车穿上了“防护衣”，有效保护了刹车管破裂和电路磨损，受到大家的一致好评。
在车辆行驶中，张新总会结合路况、天气等因素，时刻按照“稳、慢、择”的三字原则安全运行。在他的带动下，五矿排矸中心行车三组近两年来共节约轮胎3条、底盘钢板10片，节约成本约90万元。
提起今年获评集团特级劳动模范，张新坦言：“我会时刻保持如履薄冰、如临深渊的心态对待每次排矸任务，一步一个脚印践行自己的‘王牌司机’梦。”
