截至3月中旬，榆林化学一季度煤炭运输量达66.27万吨，乙二醇装车发运量达35.26万吨，各项经营指标持续向好，稳步攀升。

精心谋划，筑牢安全底线

铁运现场严格落实双重预防机制建设，切实践行“在安全环保上下功夫”，秉持“问题在现场，原因在管理，根子在干部”原则，以“严、细、实”的工作思路，通过常态化隐患排查与动态化专项检查相结合的方式，从根源上预防简化作业程序、违章操作行为。组织铁路各运维单位加大对机车车辆、通信信号、线路道岔等设备设施的巡视、保养及检修力度，确保设备良好运行，保障铁路设备与行车安全。一季度隐患排查106条，整改治理率达98%。与此同时，在面对冬季煤车冻煤造成的安全隐患方面，榆化专用线积极对接上游发运站点落实防冻措施，疏通中途运输堵点，优化末端接卸车流程，全方位保障铁路运输安全。

统筹调度，提升运输效率

2025年伊始，面对乙二醇产销两旺、煤炭消耗量激增的形势，榆林化学统筹特殊时期煤炭增运计划，深挖运输潜能，积极与铁路局各单位多渠道对接，于3月8日开行神木西至大保当榆化专用线循环列客车化（即煤炭运输循环列），每列按 C70E 型货车52辆编组，共编组5列循环列，用于小保当站、郭家滩站至大保当榆化专用线的煤炭运输，通过定时间、定站点、定线路、定车次、定编组的运输方式，平均运行时长由原来的12小时缩短至9小时以内，运输效率有效提升26%，为公司满负荷生产提供坚实煤源保障。与此同时，榆化专用线主动出击，积极与国铁运维、大保当站沟通，及时掌握空车到达及煤矿发运信息，科学组织车流，做到有车即装、装车即运，全力保障煤炭原料供应。在面对春节期间下游返空罐箱不足的困难之际，榆化站第一时间将堆场备用的1200多个集装箱启用上线，全面激活乙二醇装运能力，实现聚酯级乙二醇储罐“零库存”，为实现首季“开门红”奠定基础。

创新管理，实现降本增效

榆林化学深挖降本增效潜能，贯彻落实“四种经营理念”，在提升铁路运输效率上下功夫，主动与西安铁路局各部室、专业站段多方沟通，历经5个多月的技术论证并圆满实现铁路运力牵引试验，开辟了新的运输渠道。相比原有的DF4机车，优化使用2辆DF8B型内燃机车执行大保当站至榆化专用线取送煤炭任务，该举措不但有效缓解了国铁电力机车调配压力，使榆化铁路专用线运输能力较以往提升43%，还使煤炭运输成本大幅降低，预计每年可为公司降本约700万元。另外，公司自主生产的柴油资源，通过少批量、多频次、不同设备的试用，在铁路机车、铲车运行方面取得良好试用效果，预计每年为公司降本约200万元。