一、1月份秦皇岛煤炭市场运行情况分析
铁路煤炭资源调入量明显增加
受山西煤炭产量持续回升、铁路方面加大电煤抢运力度以及铁路运输天气条件较好等因素影响，1月份秦皇岛港铁路煤炭资源调入量明显增加。其中，1月下半月增加尤其明显。数据显示，1月份秦皇岛港日均煤炭调入量为61.3万吨，与去年12月份相比，日均增加3.4万吨，增长5.9%。其中，1月下半月秦皇岛港日均调入煤炭63.7万吨，与去年12月份相比，日均增加5.8万吨，增长10%。。
天气因素导致发运量小幅回落
面对华东及东南沿海地区电厂煤炭库存的持续下滑，进入1月份，秦皇岛港努力提高港口工作效率，不断加大煤炭发运力度。数据显示，1月份秦皇岛港日发运量达到60万吨以上的有20天，其中，有18天在65万吨以上，9天在70万吨以上，最多的一天发运煤炭80.5万吨，平了日最高发运纪录。但是，多次出现的大雾天气迫使港口较长时间封航，正常煤炭发运受到较大影响。因此，尽管港口不断加大煤炭发运力度，但是由于大雾封航影响，从1月份全月来看，秦皇岛港日均煤炭发运量不升反降。数据显示，1月份秦皇岛港日均发运煤炭60.4万吨，与去年12月相比，日均减少3.6万吨，下降5.6%。
煤炭库存处于正常水平
由于煤炭调入量保持了较高水平，再加上大雾天气多次影响煤炭正常发运，1月份秦皇岛港煤炭库存有所上升，但整体处于较为合理水平。数据显示，截止到2月1日，秦皇岛港煤炭库存为571万吨，与1月初相比，增加23万吨，增长4.2%。从当月库存走势来看，由于大雾封航影响，港口煤炭库存在1月21日最高呈上升至694万吨，之后，由于发运量快速攀升，港口煤炭库存快速回落。
煤价逐步趋稳并显露回调迹象
1月上旬，伴随着强冷空气的再度侵袭和华东、华中电厂电煤库存的持续下滑，秦皇岛煤价延续了之前的上涨势头。数据显示，12月28日至1月11日这两周内，秦皇岛港各煤种价格每吨普遍上涨了5-40元不等，涨幅分别在1%-6%之间。但是，进入中旬之后，一方面气温逐步回升，电厂耗煤量逐步探高回落，另一方面铁路方面加大煤炭运输组织力度，电厂煤炭库存稳步回升。受此影响，进入1月中旬之后，秦皇岛煤价基本上保持了平稳态势，在1月底，部分煤种甚至出现了小幅下滑。数据显示，2月1日，5500大卡山西优混煤最低平仓价为790元/吨，与一周之前相比，每吨小幅回落10元。
二、秦皇岛煤价走势预测
目前，一方面气温已经整体回升，且春节日益临近，未来用电量及电厂耗煤量有望逐步回落，另一方面，随着山西原煤产量持续释放，铁路系统加大电煤运输保障力度，电厂电煤库存也有望继续回升。再加上前期秦皇岛煤价持续上涨时间较长，涨幅较大，本身存在向下调整要求。因此，短期内秦皇岛煤价有可能继续整体回调。
首先，随着气温逐步回升，以及春节临近，工厂企业陆续放假，直供电厂日耗煤量已经明显回落。数据显示，1月中旬，华东电网直供电厂日均耗煤量曾经达到70万吨以上，但是，1月底，已经回落至62万吨左右。未来，随着气温的进一步回升，华东电网直供电厂耗煤量将继续回落。
其次，主要煤炭调出区山西省原煤产量继续稳步回升，可供铁路外调资源量增加。数据显示，去年11、12月份，山西省分别完成原煤产量6132万吨和6297万吨，环比分别增长4.3%和2.7%。今年1月份山西省日均原煤产量基本上保持在200万吨以上，月度产量预计能够继续保持环比上涨势头。
再次，铁路方面电煤抢运工作用可能将继续持续一段时间，秦皇岛港煤炭调入量有望保持较高水平。虽然经过前段时间的抢运，全国直供电厂煤炭库存明显回升，但是华东地区直供电厂煤炭库存依然较低。数据显示，截止到1月31日，华东地区直供电厂煤炭库存为472万吨，平均可用天数仍然只有7天。目前，春节日益临近，“两会”召开日期也已经确定，华东地区春节和“两会”期间保电煤的任务还十分艰巨，因此，铁路方面电煤抢运仍将持续一段时间。
此外，前期秦皇岛煤价上涨时间过长，涨幅过大，煤价本身存在回调要求。数据显示，2月1日，秦皇岛港6000大卡大同优混动力煤最低平仓价为840元/吨，与去年8月份的煤价低点相比，每吨上涨250元，涨幅达到了42.4%。另外据中国煤炭资源网数据显示，2月1日大同6000大卡动力煤坑口价不含税价为475元/吨，与去年8月份的低点相比，每吨上涨了70元，涨幅仅有17.3%。目前，动力煤坑口价已经出现企稳迹象，因此，秦皇岛煤价本身存在回调要求。
1月份秦皇岛煤炭市场运行情况分析及2月份预测
日期：2010-02-04 来源：中商流通生产力促进中心 作者：李廷
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