“今年以来，随着煤炭供给侧结构性改革持续深化，我国煤炭市场供需实现了总体平衡，供给质量不断提高，价格在合理区间内波动。”近日召开的2018中国能源研究会年会指出。纵观2018年全年，国内动力煤价格整体呈现“淡季不淡、旺季不旺”的行情。
行业分析师荆文娟称，供应方面，受环保、煤矿安全检查、进口煤受限等政策的影响，全年煤炭产量增长速度放缓；需求方面，下游电厂普遍采取高库存策略，在淡季时节提前补库，用煤旺季并未出现大面积补库现象，这就使得全年动力煤价格淡旺季波动趋势并没有往年明显。
荆文娟表示，今年煤价走势主要受七方面因素影响。
一是国家政策。今年对动力煤市场影响较为明显的政策是对进口煤总量的限制，使得国内煤炭供给出现阶段性偏紧现象。
二是上游供应。如煤矿安全检查力度较大时，国内煤炭供应紧张将推动煤价上涨。
三是下游需求。四季度沿海六大电厂持续高库存低日耗的状态运行，采购需求维持弱势，一定程度上抑制了用煤旺季煤价的大幅上涨。
四是交通运输。我国煤炭运输格局的主要特征是“西煤东调”，运输方式以铁路和公路为主，阶段性铁路运力偏紧以及汽车运输受限都将造成煤价异常波动。
五是季节波动。受动力煤需求淡旺季影响，按照历年价格走势，每年最高价出现在7-8月和11-12月，最低价出现在5-6月。
六是政府调控。随着国内去产能不断推进和政策方面对于煤炭市场的影响力度加大，国家层面对于电煤的控制力也在不断加强，谨防煤价大幅波动。
七是经济层面。中美贸易摩擦对国内影响较大且持续时间长，对动力煤进出口将造成不确定的影响。
